Jakarta - Mahkamah Agung India kini telah melarang penjualan kendaraan yang masih menggunakan bahan bakar berstandar Euro 3. Sama halnya seperti yang dilakukan di Eropa dahulu antara tahun 2000 dan 2005 silam.dan harus menghapuskan nya oleh pemerintah tersebut
Seperti dilaporkan Reuters, Kamis (6/4/2017) aturan tersebut mulai berlaku efektif per 1 April 2017 kemarin. Kesehatan masyarakat menjadi konsen utama daripada kerugian yang harus dialami oleh para produsen mobil.harus bisa mengatasi permasalahan yang di alami nya dan harus bisa keluar dari permasalahan nya
Sebelumnya di 2015, India telah mengumumkan bahwa mulai 1 April kemarin seluruh pabrikan mobil yang menjual mobilnya disana harus bahan bakar Euro4. Namun pada waktu itu belum ada larangan untuk menjual kendaraan yang masih berstandar Euro3.
Berkat aturan tersebut, para pabrikan mengalami anjloknya harga saham seperti pabrikan roda dua Hero Motorcorp yang turun 4,4% sementara produsen truk lokal Ashok Leyland turun 6,6% dan pembuat mobil Tata Motors juga sahamnya turun 2% akibat aturan tersebut.wah bisa kerugian ini , dan harus bisa mencari solusi nya
Ada sekitar 800.000 unit kendaraan yang berdampak aturan tersebut.
Sehari sebelum aturan tersebut berlaku mereka mengatakan kami tidak boleh menjual mobil.wah bisa - bisa rugi banget kalau ini terjadi Saya pikir tidak mungkin menjual ratusan ribu unit hanya dalam waktu beberapa hari ke depan saja," kata President of Society of the Indian Automobile Manufacturers (SIAM) yang juga Managing Director di Ashok Leyland, Vinod Asari.
Seperti dilaporkan Reuters, Kamis (6/4/2017) aturan tersebut mulai berlaku efektif per 1 April 2017 kemarin. Kesehatan masyarakat menjadi konsen utama daripada kerugian yang harus dialami oleh para produsen mobil.harus bisa mengatasi permasalahan yang di alami nya dan harus bisa keluar dari permasalahan nya
Sebelumnya di 2015, India telah mengumumkan bahwa mulai 1 April kemarin seluruh pabrikan mobil yang menjual mobilnya disana harus bahan bakar Euro4. Namun pada waktu itu belum ada larangan untuk menjual kendaraan yang masih berstandar Euro3.
Berkat aturan tersebut, para pabrikan mengalami anjloknya harga saham seperti pabrikan roda dua Hero Motorcorp yang turun 4,4% sementara produsen truk lokal Ashok Leyland turun 6,6% dan pembuat mobil Tata Motors juga sahamnya turun 2% akibat aturan tersebut.wah bisa kerugian ini , dan harus bisa mencari solusi nya
Ada sekitar 800.000 unit kendaraan yang berdampak aturan tersebut.
Sehari sebelum aturan tersebut berlaku mereka mengatakan kami tidak boleh menjual mobil.wah bisa - bisa rugi banget kalau ini terjadi Saya pikir tidak mungkin menjual ratusan ribu unit hanya dalam waktu beberapa hari ke depan saja," kata President of Society of the Indian Automobile Manufacturers (SIAM) yang juga Managing Director di Ashok Leyland, Vinod Asari.
