Pada awal 2017 motor sport Yamaha YZF-25 mendapat penyegaran terutama dari segi tampilan. Desain warna dan grafis barunya diambil dari DNA R-series yang menambah kesan sporty.
Tampilan baru Yamaha YZF-R25 memang sudah mirip dengan Yamaha R6 2017, namun ada desain R25 dari Jepang yang justru lebih mendekati kemiripannya. "Yamaha R25 2017 versi racing di Jepang ketika diteliti lebih detail memiliki body ramping dan sangat mirip dengan Yamaha R6 2017," dikutip dari motosaigon.vn pada Kamis 30/03.
Kemiripan tersebut didukung dengan bagian depan Yamaha R25 Racing yang memiliki lubang layaknya R6 terbaru. Tapi uniknya lubang tersebut bukan sebagai sirkulasi udara yang menunjang aerodinamis, tapi jadi tempat headlamp. Jadi kalau R25 menggunakan dua lampu sorot headlamp versi racing ini hanya satu headlamp.
Selain pada fairing depan dengan ubahan pada headlampnya, upgrade lain yang juga terlihat yakni pada sisi suspensi belakang yang kini dilengkapi dengan peredam kejut tabung. Penyematan part tersebut diperkirakan untuk menunjang kelincahan saat motor digunakan bermanuver di lintasan balap.
Selain itu, bagian peredam gas buangnya juga mendapat penggantian, digantikan knalpot aftermarket. Pemasangan part tersebut diperkirakan sebagai pendongkrak tenaga mesin yang berkapasitas 250cc tersebut.
Tampilan baru Yamaha YZF-R25 memang sudah mirip dengan Yamaha R6 2017, namun ada desain R25 dari Jepang yang justru lebih mendekati kemiripannya. "Yamaha R25 2017 versi racing di Jepang ketika diteliti lebih detail memiliki body ramping dan sangat mirip dengan Yamaha R6 2017," dikutip dari motosaigon.vn pada Kamis 30/03.
Kemiripan tersebut didukung dengan bagian depan Yamaha R25 Racing yang memiliki lubang layaknya R6 terbaru. Tapi uniknya lubang tersebut bukan sebagai sirkulasi udara yang menunjang aerodinamis, tapi jadi tempat headlamp. Jadi kalau R25 menggunakan dua lampu sorot headlamp versi racing ini hanya satu headlamp.
Selain pada fairing depan dengan ubahan pada headlampnya, upgrade lain yang juga terlihat yakni pada sisi suspensi belakang yang kini dilengkapi dengan peredam kejut tabung. Penyematan part tersebut diperkirakan untuk menunjang kelincahan saat motor digunakan bermanuver di lintasan balap.
Selain itu, bagian peredam gas buangnya juga mendapat penggantian, digantikan knalpot aftermarket. Pemasangan part tersebut diperkirakan sebagai pendongkrak tenaga mesin yang berkapasitas 250cc tersebut.
